Nousha Arabians Endurance

avant 15h, dernier horaire pour pouvoir faire un changement de cavalier. Et oui... Ayant eu un accident malheureux, 2 jours avant je ne marchais plus. Sera-t-il possible et sans danger de courir 120km le lendemain? C'est avec un immense soulagement que je parcoure quelques kilomètres en me disant que le mal est supportable mais qu'il me faudra plus de confort et de maintien que ma selle Setzi peut me procurer. Malgré le poids plus important, on décidera de me faire partir avec ma Doline de Gaston Mercier, avec laquelle j'aurai plus de facilité à me mettre en équilibre. 

Mon équipe installe toutes les affaires avec une efficacité certaine pendant que je lambine un peu avec Vickie. La visite vétérinaire se passe plutôt bien malgré un trotting un peu trop fougueux. Tout est prêt pour notre départ le lendemain matin ! 

Nous sommes 17 à prendre le départ à 7h samedi matin, au vu des concurrents et des chevaux nous pensions courir plutôt en groupe sur les premières boucles et voir, selon la vitesse, comment se scindera la suite.

 

Boucle 1 : 7h top départ pour une boucle de 37km. Dès la première assistance nous ne sommes plus qu'à deux avec notre ami belge. Bon... On continue sur notre rythme jusqu'à l'assistance suivante où nos assistants nous disent que derrière personne ne suit et qu'ils sont déjà à presque 10 minutes. Pour moi, aucun intérêt à continuer à creuser l'écart. On ralentit donc l'allure et on voit une concurrente revenir derrière nous assez brusquement, pour nous doubler comme une fusée, se faire trimballer devant nous de gauche à droite, des embardées dangereuses où la cavalière peine à rester sur sa monture. On regardera tout ça de loin... Vient la fin de la boucle et le seul vrai accroc de la journée > une flèche manque sur le parcours à moins de 500m de l'arrivée. C'est sur un coup de chance inouï que je ralentis à un carrefour car une voiture avec un van arrive en face de nous et que je jette un coup d’œil sur la route à ma gauche pour voir une rubalise volante sur un arbre à quelques dizaines de mètres et me dire que oui, j'ai du louper la flèche mais le chemin c'est bien celui-là ! J'appelle mon coéquipier pour qu'il me rejoigne. Nous arrivons donc ensemble sur le site et là, pas de trace de la fille qui se faisait balader par son cheval. Je me dis que si elle aussi a loupé la flèche, c'est que celle-ci ne doit pas y être ! Coup de chance vraiment inouï pour nous... Nous bouclons cette première boucle à plus de 17km/h avec une entrée vétérinaire sans prise de risque. Vickie est top, elle se balade et ne montre que du bon. 

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Boucle 2 : On repart en tête, notre compatriote belge à 1mn derrière qui nous rejoindra rapidement. Et nous continuerons ensemble pour parcourir une nouvelle fois cette boucle orange de 37km. Les chevaux s'entendent bien, leurs allures s'accordent. Je n'aime pas tellement papoter en course et ça tombe bien car mon coéquipier non plus :P J'en profite pour faire quelques photos et vidéos, ce qui n'a jamais été possible sur des courses précédentes. On progresse tous les 4 dans le calme tout en maintenant et même en creusant davantage l'écart entre nous et les autres participants. Il commence à faire plus chaud, Vickie n'aimant pas du tout la chaleur, nous faisons attention de bien la refroidir. Retour de la boucle, on mouille bien la miss qui passera en un peu moins de 4 minutes, de gros bouchons sur l'aire vétérinaire nous fera craindre qu'elle ne remonte en cardiaque mais tout est ok. Pendant la pause, le soleil tape dur et Vickie conserve un cardiaque plutôt élevé qui ne me plait pas beaucoup. On essayera de la rafraîchir autant que possible avant de repartir sur la 3ème boucle. 

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Boucle 3 :  Ça y est, les 2 plus grosses boucles sont passées, il nous reste 2 boucles de 24 km. La même boucle en fait, mais parcourue dans un sens puis dans un autre. J'analyse pas mal cette boucle pour avoir une idée de ce qui nous attendra sur la dernière. Nous repartons quelques secondes derrière Freddy et nous parcourons cette boucle tranquillement. Un peu trop tranquillement car les 2 chevaux peuvent par moment devenir "éteints" à force de galoper dans les environs de 20km/h et faire de longs moments de trot entre chaque partie de galop. Nous relançons un peu les 2 copains sur la seconde moitié de cette boucle. Toujours à 2, je commence à me dire que la course sera pépère jusqu'à la fin...Jusqu'au moment où une concurrente venue de nulle part nous recolle sur le dernier kilomètre! Je ne comprends pas d'où elle vient étant donné que nos assistants ne nous ont pas transmis l'information d'une remontée fulgurante. Et pour la bonne cause qu'ils ne l'avaient pas du tout vu ! Aie, aie, aie, ça s'annonce d'un coup beaucoup moins cool comme fin de course... Je peste un peu je dois dire. Surtout qu'au passage vétérinaire, elle nous met bien la pression en s'octroyant le passage le plus rapide. Nous prenons donc la 3ème place, à presque 2 minutes de ce couple surprise et 1 minute de nos belges. Pendant la pause Vickie est aux petits soins, on la place sous la tonnelle pour le soleil, elle mange bien... Ré-examen. FC 60 et métabo parfait. Les 2 autres repartent également. On va voir comment la norvégienne va prendre le départ de cette dernière boucle pour savoir comment se profilera celle-ci.

 

Boucle 4 : Elle donne le tempo d'entrée de jeu en relançant son cheval dès la première ligne droite. Derrière elle, la poursuite se met en place, nous sommes 2 et nous nous accordons pour aller la rechercher en duo. Je ne suis pas certaine que Vickie ait besoin d'un acolyte pour aller la rechercher mais c'est toujours plus sympa ! Vickie trépigne en regardant la 1ère repartir, Freddy s'en va à son tour dans une allure plus modérée, les secondes semblent durer une éternité, Vickie se tend sur la ligne de départ mais attention, le départ est un demi-tour... Top départ, Vickie me surprend à bondir au galop, doucement le virage ! Dès qu'on est dans l'axe, je lâche la bête qui s'élance dans un galop de chasse, 35km/h à ma montre sur cette première portion de chemin. Dès le premier virage à 90° nous voyons notre ami belge prenant le virage suivant. Vickie trépigne mais nous sommes sur une route et une voiture nous arrive en face, nous obligeant à rétrograder pour la laisser passer et tourner à gauche dès que la voiture est passée. Le chemin est virevoltant mais Vickie me surprend à être hyper adroite dans les changements de direction, lancée à plus de 25km/h. Elle anticipe les virages en changeant de pied, elle prend les meilleures trajectoires et c'est très vite que nous rattrapons Freddy. Vickie ne s'arrête pas, je pense qu'elle sait que ce n'est pas lui qu'on venait rechercher. On double et elle accélère encore. Je la laisse faire tout en gardant la tête froide, les changements de direction sont nombreux dans cette portion et lancées à cette vitesse, il est difficile d'anticiper à chaque carrefour. C'est d'ailleurs ce qui va nous arriver à un carrefour, trop vite, je n'ai pas réussi à rétrograder assez rapidement en voyant le virage à droite. Tant pis, je préviens derrière que c'était à droite, on s'arrête et on reprend la bonne trace. Sur des parties plus dégagées nous voyons la première qui essaye d'accélérer encore en nous voyant. On ne s’énerve pas et on garde plusieurs centaines de mètres de retard sur elle. Nous ne sommes que sur les 5 premiers kilomètres, nous arrivons dans cette configuration sur la première assistance où elle ne s'arrêtera pas. De notre côté, j'essaye de faire boire Vickie mais c'est peine perdue, elle trépigne et ne regarde que le cheval devant qui s'éloigne. Ok, j'ai compris, on ne perd pas une seconde de plus, on attrape le plus de bouteilles possible et on repart à la chasse. On met la pression et la Norvégienne fait des à-coup  à plus de 30km/h tandis que nous lissons beaucoup plus notre vitesse tout en conservant une distance raisonnable entre elle et nous. Puis, d'un coup, là voilà qui rétrograde drastiquement. Presque à s'arrêter devant moi ! Ok, je prends la tête, Freddy à mes côtés. Côte à côte, nous maîtrisons l'allure et nous faisons récupérer nos chevaux au trot et au petit galop en maintenant la norvégienne derrière nous. Plusieurs kilomètres passent dans cette configuration, je me demande comment va se dérouler la fin de cette course... Puis, profitant d'une légère erreur de parcours de mon acolyte, la norvégienne me double rapidement et redémarre en trombe. Ok... Et bien, nous suivons ! Les kilomètres défilent, entre 25 et 30 km/h... Personne n'a l'air de lâcher l'affaire jusqu'à ce que notre compère belge me dise qu'il arrête là, que c'est trop rapide. Nous arrivons alors au 16ème kilomètre, au dernier point d'assistance où les 3 chevaux s'arrêtent pour boire. Vickie redécolle la première, nous n'attendons pas et la norvégienne vient nous recoller quelques secondes plus tard, un rapide coup d’œil derrière me confirme que Freddy a bien décroché. A 2 de front, aucun des chevaux ne fait mine de montrer un signe de fatigue, je place Vickie derrière ce qui est plus confortable pour moi et je veux éviter d’accélérer encore les choses. On arrive au vrai dernier point d'assistance que mon équipe ne fait pas d'un commun accord, 500m à faire à pied pour eux, au vu de notre vitesse ce n'était pas réalisable et c'était risqué de nous louper sur la boucle et de louper notre arrivée. La norvégienne ayant 2 voitures d'assistance, elle a un mec avec quelques bouteilles sur place, qui me propose gentiment une bouteille pour rafraîchir Vickie. Ça fait plaisir ! Sur le faux plat, la norvégienne reprend un bon rythme mais ne fait plus de brusques changements d'allure. A la fin de ce faux plat, elle ralentit et passe au petit trot. Je reprend les choses en main tout en faisant récupérer Vickie dans un trot moyen. Il nous reste alors environ 3 km à parcourir jusqu'à l'arrivée. Comment gérer cette fin de course? Je trotte durant un peu plus d'1km avant de repasser au galop et d’accélérer progressivement jusqu'à 30 km/h lorsque nous entamons le dernier kilomètre. Vickie est alerte, la norvégienne est encore bien collée à nous, c'est donc à 1km de l'arrivée que démarre le sprint, c'est long. Vickie a l'air d'en avoir encore pas mal sous les sabots. Traversée de petite route qui marque le début de notre grosse accélération, j'ai la piste en tête > encore environ 7/800 mètres en ligne droite puis virage à 90° à gauche pour environ 2/300mètres pour franchir la ligne d'arrivée. Vickie s'élance vite (les vitesses, je les ai grâce à ma montre GPS car dans le feu de l'action, aucune idée de la vitesse!) et atteint déjà les 41km/h avant que je la reprenne pour le virage, où je prends la corde (je me suis fait déjà avoir une fois, pas 2!) on vire quand même à environ 23,5km/h, dès le virage terminé Vickie réembraye directement et me colle les fesses à la selle par une sacrée poussée des postérieurs ! Je vois que nous gagnons du terrain, je me retourne encore une fois un peu avant le passage de la ligne pour voir que l'autre a jeté l'éponge ! Wooooooooooooooooooooh ! Je peine à reprendre Vickie après cette arrivée, une petite frayeur au niveau de l'entrée sur le site où j'ai eu peur qu'elle ne tourne d'un coup pour revenir sur le terrain au lieu de finir sa course tranquillement sur le chemin qui se poursuit en face. Mais Ouf, grâce à Maud, assistante de Freddy, qui se place au milieu de l'entrée sur le site, Vickie comprend qu'il faut continuer tout droit. Pfiou. Après cette arrivée, dire que j'étais hyper heureuse est encore bien loin de la vérité. L'équipe est heureuse et tout le monde me rejoint pour s'occuper de la miss que j'ai déjà dessellée entre temps. La norvégienne, qui m'avait déjà dit sur la fin de la course qu'elle n'aimait pas les fins comme ça, nous lance un "on verra après le contrôle". Euh, oui, c'est sur, merci c'est pas comme si j'étais pas déjà en stress +++ On arrose, pose du cardio... Moins de 90 pulsations, je m'attendais à beaucoup plus. Bonne nouvelle. On ne prend pas de risque niveau musculaire, on couvre et on fait marcher en arrosant, ça fera redescendre le cœur moins vite mais nous avons 30mn pour passer le finish, ça devrait le faire large. La seconde part au contrôle final alors que nous marchons toujours, Vickie est tout juste et je ne veux prendre aucun risque, cela ne fait pas encore 10 minutes que nous sommes rentrés. Le cardio affiche 62...J'attends encore, je commence à connaitre la misstinguette et ses petites blagues. 61/57, allez GO ! Environ 10 minutes depuis notre arrivée. Prise de cardiaque final OK. Metabo OK. Je n'ai pas trotté depuis le début de la journée, mon dos n'étant pas forcément de bonne composition mais ce trotting final, je vais le faire ! Je lance le trot et je suis agréablement surprise de la voir s'élancer avec un tel entrain que je dois me forcer à accélérer pour pouvoir la suivre. Demi-tour. Je la lance devant moi pour avoir une meilleure vue et là elle nous sort un trot digne d'un contrôle initial. Symétrique, cadencé... Déterminée! Pas de réel suspens à l'annonce de la validation de ce trotting. Tout le staff vétérinaire nous félicite de l'état de forme de la jument et de la gestion de course. Quoi de plus gratifiant à la fin d'une course que de recevoir les  félicitations de tout le staff & de voir que sa jument est dans un état de fraicheur insolent quand on sait que l'on a effectué la dernière boucle de 24km à plus de 23km/h, meilleure vitesse de dernière boucle de la journée?! Cette démonstration de trotting final me restera toujours en mémoire, moment intense de fierté pendant que je courais à ses côtés. 

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Merci à la team du week end, papou, Flo & Pauline

Encore des fous rires, des tonnes de souvenirs, un plein de bonne humeur et de l'efficacité à 100% !

Merci à David pour la ferrure alu antérieurs avec une nouveauté de fers, une ferrure qui n'a absolument pas bougé sur la course et qui a permis à Vickie de survoler la piste.

Un grand merci à miss Vickie la courageuse qui n'aura rien lâché sur cette dernière boucle où elle n'a pas faibli à un seul moment. Très à l'écoute mais aussi un peu leader, elle a fait le job de main de maître !

Merci encore à Rekor, jamais déçus par les produits et par les différentes nouveautés & merci Gaston Mercier pour ma selle adorée, que je ne quitterai pour rien au monde et qui m'a permis de pouvoir courir près de 100km dans le confort malgré un dos qui était loin d'être dans un état normal.